Đánh giá mức độ giảm thiểu phát thải khí nhà kính và sunfur dioxide khi chuyển đổi nhiên liệu xăng và diezen tại Việt Nam
Tóm tắt
Việt Nam đã tuyên bố Quốc gia tự nguyện về giảm thiểu phát thải đến 15,8% năm 2030 so với kịch bản cơ sở năm 2014 và hướng tới Netzero cho năm 2050. Hiện nay Việt Nam có 48 triệu xe máy và 2,4 triệu xe oto đã đăng ký lưu thông. Thị trường trong nước đang cung cấp nhiên liệu xăng và diezen theo mức II, III và V với hàm lượng lưu huỳnh khác nhau. Sản lượng xăng dầu năm 2023 đạt 15,8 triệu tấnphát thải 50 triệu tấn khí nhà kính và 9.800 tấn khí SO2. Chính phủ đã ban hành các QĐ số 876/CP để khuyến khích sử dụng nhiên liệu sạch và chuyển dịch năng lượng trong ngành giao thông vận tải hướng đến NetZero vào năm 2050. Các kịch bản về tăng cường sử dụng nhiên liệu sinh học E5 và chuyển dịch sử dụng động cơ xăng sang động cơ điện để giảm thiểu phát thải phát thải khí nhà kính và SO2 sẽ được tính toán và thảo luận. Kết quả sẽ được so sánh với mục tiêu giảm thiểu phát thải của chính phủ Việt Nam.
Các tài liệu tham khảo
Ministry of Natural Resources and Environment, Report on National GHG inventory for 2016, 2020.
Vietnam, Nationally determined contribution (NDC), 2022.
Jung Eun Oh, Maria Cordeiro, John Allen Rogers, Khanh Nguyen, Daniel Bongardt, Ly Tuyet Dang, and Vu Anh Tuan, “Addressing climate change in transport: Volume 1: Pathway to low-carbon transport”, 2019.
Tarek Keskes, Chiara Odetta Rogate, Zayra Romo, Shigeyuki Sakaki, and Bowen Wang, “Viet Nam - Recommendations to the national roadmap and action plan for the electric-mobility transition: Executive Version (English)”. [Online]. Available: https://documents.worldbank.org/en/publication/documents-reports/documentdetail/099102224045529146.
ADB, “Guidelines for estimating greenhouse gas emissions of Asian development bank projects: Additional guidance for transport projects”, 2016. [Online]. Available: https://www.adb.org/sites/default/files/institutional-document/219791/guidelines-estimating-ghg-emissions-transport.pdf.
Petrolimex, Báo cáo phát triển bền vững, 2023.
PVOIL, Báo cáo thường niên, 2020 - 2022.
Ministry of Industry and Trade of the Socialist Republic of Vietnam, Information on fuel price management. [Online]. Available: https://moit.gov.vn/tin-tuc/thong-bao/thong-tin-dieu-hanh-gia-xang-dau-ngay-28-12-2023.html.
IEA, “Where does Vietnam get its energy?”. [Online]. Available: https://www.iea.org/countries/viet-nam/energy-mix.
Danish Energy Agency, “Viet Nam energy outlook report: Pathways to net-zero”, 2024. [Online]. Available: https://ens.dk/sites/ens.dk/files/Globalcooperation/1._eor-nz_english_june2024_0.pdf.
Dinh-Son Tran, Huong Le, and Zifei Yang, “Two-wheelers in Vietnam: A baseline analysis of fleet characteristics and fuel consumption in 2019 and 2020”, 2022. [Online]. Available:https://theicct.org/publication/2w-lvs-vietnam-asia-baseline-feb22/.
Huong Le, Francisco Posada, and Zifei Yang, “Assessment of electric two-wheelers development in Vietnam: An overview”, 2022. [Online]. Available: https://theicct.org/wp-content/uploads/2022/10/asia-pacific-lvs-NDC-TIA-E2W-mkt-growth-Vietnam-nov22.pdf.
Dinh Van Hiep, Nam Hoai Tran, Nguyen Anh Tuan, Tran Manh Hung, Ngo Viet Duc, and Hoang Tung, “Assessment of electric two-wheelers development in establishing a national E-mobility roadmap to promote sustainable transport in Vietnam”, Sustainability, Volume 15, Issue 9, 2023. DOI: 10.3390/su15097411.
BMI, “Vietnam EV profile: VinFast to provide a strong boost to BEV sales”, 2023. [Online]. Available: https://www.fitchsolutions.com/bmi/autos/vietnam-ev-profile-vinfast-provide-strong-boost-bev-sales-03-08-2023.
1. Tác giả giao bản quyền bài viết (tác phẩm) cho Tạp chí Dầu khí, bao gồm quyền xuất bản, tái bản, bán và phân phối toàn bộ hoặc một phần tác phẩm trong các ấn bản điện tử và in của Tạp chí Dầu khí.
2. Bằng cách chuyển nhượng bản quyền này cho Tạp chí Dầu khí, việc sao chép, đăng hoặc sử dụng một phần hay toàn bộ tác phẩm nào của Tạp chí Dầu khí trên bất kỳ phương tiện nào phải trích dẫn đầy đủ, phù hợp về hình thức và nội dung như sau: tiêu đề của bài viết, tên tác giả, tên tạp chí, tập, số, năm, chủ sở hữu bản quyền theo quy định, số DOI. Liên kết đến bài viết cuối cùng được công bố trên trang web của Tạp chí Dầu khí được khuyến khích.
